Faberlic-partner.ru

Faberlic-partner.ru - фатоватый ресурс

Метки: Як 32 ящик, самолеты як-30 и як-32, як-32 цена, як 32 вид сверху.

Як-32
Як-32 на авиасалоне МАКС 2009
Тип Учебно-тренировочный самолет
Разработчик ОКБ Яковлева
Главный конструктор К.В.Синельщиков
Первый полёт 1961 год
Основные эксплуатанты ВВС СССР
ДОСААФ
Единиц произведено 3
Базовая модель Як-30 (1960)
 Изображения на Викискладе

Як-32 (по классификации НАТО — Mantis) — советский реактивный учебно-тренировочный самолёт, одноместная версия самолёта Як-30. Приспособленный для перевернутых полетов, Як-32 мог выполнять фигуры высшего пилотажа с длительными отрицательными перегрузками. По сравнению с Як-30 вес его был на 300 кг меньше, летные данные также были лучше. Як-32 стал первым в мире учебно-спортивным самолётом, снабженным катапультным креслом. В серийное производство пущен не был.

Содержание

История

Конструкция

Конструкция Як-32 аналогична конструкции Як-30. Это цельнометаллический моноплан с низко расположенным крылом, разъемным с центропланом. Был оснащен легким катапультируемым креслом, имел минимальный комплект авиационного и радиотехнического оборудования. Самолет успешно прошел испытания. Важным качеством этих учебно-тренировочных машин является их приспособленность к эксплуатации на грунтовых аэродромах.

Модернизированный вариант

В начале 70-х годов Як-32 был модернизирован и получил наименование Як-32П. У него изменилась площадь элеронов и посадочных щитков, стало меньше бортового оборудования и запаса топлива, взлетный вес составлял 1800 кг. Пилотажные свойства машины улучшились. В 1972 г. Як-32П участвовал в воздушном параде в Тушино и успешно продемонстрировал каскад фигур высшего пилотажа.

Тактико-технические характеристики

Технические характеристики

Лётные характеристики

Ссылки

  • Як-32 на сайте «Уголок неба»
  • Як-32"


Tags: Як 32 ящик, самолеты як-30 и як-32, як-32 цена, як 32 вид сверху.